5月7日上午7點(diǎn)30分，巴南高鐵巴中東站站房室內(nèi)施工現(xiàn)場一派繁忙?！捌稹?注意角度!”中建三局集團(tuán)公司吊頂班組長江新峰與工友們已經(jīng)投入到緊張作業(yè)中，協(xié)同安裝進(jìn)站大廳樓梯平臺底部吊頂鋁板。

吊頂鋁板安裝是巴中東站站房室內(nèi)裝飾裝修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前已進(jìn)入收尾階段。隨著江新峰打出的升降手勢，吊頂安裝工作人員江國華輕握垂直剪刀車控制手柄，將一塊約1.7平方米大小的乳白色鋁板緩緩吊起，并將其穩(wěn)穩(wěn)扣在固定好的勾搭龍骨上。

“這才第一塊，只是相對固定，下一步還要吊兩三塊上去再找平才最終固定。”江國華一邊介紹一邊熟練地吊起第二張鋁板。“別覺得這道工序簡單，整個站房室內(nèi)吊頂都由這大大小小的近萬塊鋁板組成?！苯舆^話頭，江新峰讓記者抬頭看看已完成的大廳吊頂。放眼望去，偌大的站房內(nèi)24根獨(dú)立的傘狀樹形柱撐起了2萬余平方米的金屬屋頂，形狀各異的乳白色鋁板有序鑲嵌在屋頂。

室內(nèi)吊頂施工已近尾聲，與出站大廳一墻之隔的落客平臺焊花飛濺，工人們正忙著操作焊接機(jī)對平臺上的雨棚進(jìn)行龍骨焊接作業(yè)。“室內(nèi)裝飾裝修進(jìn)入倒計時，站房這塊每天230多名工人、20多臺機(jī)械兩班制作業(yè)，城市通廊建設(shè)全力推進(jìn)，同時同步進(jìn)行消防聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，爭取項(xiàng)目早日投入使用?！敝薪ㄈ旨瘓F(tuán)公司巴中東站站房項(xiàng)目現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人唐治林介紹。

站房施工一派忙碌，站前廣場建設(shè)也是火力全開。作為巴南高鐵巴中東站配套項(xiàng)目，巴中東站站前廣場是巴中市綜合客運(yùn)交通樞紐和城市客廳的重要組成部分。在站前廣場地下車庫頂板防水施工現(xiàn)場，工人們拎著裝滿非固化涂料桶，先在空白處潑出一條“黑綢帶”，隨后將一圈圈防水卷材慢慢鋪展開來，完整覆蓋到“黑綢帶”上。

“這道防水施工預(yù)計兩天即可結(jié)束，進(jìn)入地磚鋪設(shè)階段，車站站房外進(jìn)出道路路基施工也即將結(jié)束。我們現(xiàn)在是全員鉚足干勁與時間賽跑，300余名工人24小時晝夜不停施工，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在施工一線?！卑椭袞|站站前廣場項(xiàng)目現(xiàn)場業(yè)主代表吳德科表示。

為確保巴南高鐵巴中東站盡快建成投用，今年“五一”期間，中建三局集團(tuán)公司、中鐵十七局集團(tuán)公司等建設(shè)施工單位500多名工人堅守崗位，晝夜奮戰(zhàn)，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。